Språk

(86) -0573-85081551
Bransjyheter
Hjem / Nyheter / Bransjyheter / Slik fikser du en ryggsekkglidelås: Diagnostiser, smør eller bytt ut glideren

Slik fikser du en ryggsekkglidelås: Diagnostiser, smør eller bytt ut glideren

En ryggsekkglidelås som ikke lukkes er vanligvis ikke en ødelagt glidelås i det hele tatt. I prøvene vi sjekker før en produksjonskjøring, er tennene intakte og tapen er fortsatt sydd flat - glideren har rett og slett mistet grepet, som er en femten minutters fiksering med en glatt tang eller en to-dollars erstatningsdel.

Glidelåsstørrelsen måles på tvers av de lukkede tennene: størrelse 3 for små frontlommer, størrelse 5 for hovedrommet i en dagsekk, størrelse 8 og 10 for reisesekker og trillebagasje. Kjøp glidebryteren som samsvarer med nummeret som er stemplet på den gamle, ikke den som ser nærmest ut på hyllen.

Bruk fem minutter på å identifisere feilen før du kjøper noe. Reparasjonen for en glider som sitter fast er det motsatte av reparasjonen for en spredeskyver - den ene trenger smøring, den andre trenger kjevene lukket - og påføring av feil gjør en billig fiksering til et sammensydd panel.

Diagnostiser feilen før du kjøper noe

Se hvor tennene skiller seg, fordi posisjonen til gapet forteller deg hvilken komponent som faktisk feilet.

Åpne lommen, hold posen mot et vindu og kjør glidebryteren sakte langs sporet. Hvis tennene deler bak glideren, er kjevene spredt. Hvis glideren stopper på et punkt, er det grus, en bøyd tann eller en søm som sitter fast i kanalen. Hvis glideren glir uten motstand i det hele tatt, har den hoppet over sporet eller broen har sprukket.

0,5 mm Maksimal tanglukking per side av skyvekroppen
15 min Typisk skyvebytte på en dagsekk hovedglidelås
2x Vokspåføring i året på en daglig bruksspoleglidelås

Glidelåser på spiral, spiralplasttennene sydd til tapen, tåler slitasje godt og kan vanligvis krympes på nytt en gang før glideren er ferdig. Støpte tann- og metallglidelåser trenger nøyaktig justering: én bøyd tann stopper glideren ved hvert pass, og en metallglider med en flat fjær kan ikke repareres, bare erstattes.

Definisjon: glideren er en kanal med to kjever og en kile. Kilen skyver tennene fra hverandre på åpningsslaget, og kjevene klemmer dem sammen igjen på lukkeslaget. Når kjevene åpner seg med mer enn omtrent en millimeter, passerer tennene uten å gripe inn og glidelåsen deler seg bak glideren.

Match fiksen til feilen

Tilpass reparasjonen til symptomet først, fordi fire av de seks vanlige feilene løses ved glideren og bare to trenger en symaskin.

Vanlige ryggsekkglidelåsfeil, symptomet som identifiserer hver enkelt og reparasjonen som løser det.
Feil Det du ser Reparasjon Verktøy
Sliter fast Står fast på et punkt, tennene intakte Børst ut rusk og voks deretter tennene Tannbørste, parafin
Spredningsglider Tennparti bak glideren Lukk hver kjeve med en halv millimeter Glatt nåletang
Skyv av sporet Glir fritt, ingenting griper inn Tre på nytt fra den sammenføyde enden, sy en ny stopper Tang, nål og tråd
Ødelagt trekktapp Skyveknappen beveger seg, men kan ikke gripes Bytt ut trekket eller monter en ny glidebryter Sidekuttere, størrelse 5 glider
Mangler tenner på slutten Mellomrom på en eller to tenner ved toppstoppet Forkort glidelåsen og sy en ny stopp Symaskin
Tape revet fra sømmen Stoff- eller trådfeil langs panelet Sy tapen på nytt eller bytt panelet Maskin, matchende tråd

Bare de to siste radene involverer søm. Alt over dem kan håndteres ved et kjøkkenbord, og derfor er en riktig diagnose viktigere enn et verkstedbesøk i de fleste tilfeller.

Frigjør en glidebryter som sitter fast og få den tilbake på sporet

Frigjør en glidebryter som sitter fast ved å rengjøre kanalen først og smøre deretter, fordi voks presset inn i en kanal full av grus sliper tennene i stedet for å beskytte dem.

  1. Tøm lommen og legg glidelåsen flatt. En glidelås under spenning vil ikke løsne, uansett hvor mye voks du bruker.
  2. Børst langs begge sider av tennene med en tørr tannbørste, plukk deretter ut tråd, sand og lo med en nål.
  3. Smør tennene, ikke stoffet. Parafinvoks, en tørr såpe eller en silikonpinne fungerer, og grafitt fra en blyant er fint på metalltenner. Hopp over matolje og spraysmøremidler for generell bruk, som samler støv og flekker på tapen.
  4. Arbeid glidebryteren en centimeter av gangen, hold båndet flatt med den ene hånden og trekk med den andre. Å tvinge en fastkjørt skyveknapp er hvordan enkle bøyde tenner blir til tre.
  5. Hvis glideren har løpt av enden av båndet, skjær bort den gamle toppstopperen med sidekuttere, løs skyveren tilbake fra den sammenføyde bunnenden, og juster begge rader med tenner inne i kanalen før du drar.
  6. Sy en ny stopper over tennene der den gamle satt, eller smelt en stopper med en varm nål på syntetisk spiral. Kjør glideren i full lengde to ganger før du laster posen på nytt.
Trekk aldri i en glidebryter som sitter fast med posen lastet. Tapen strekker seg før glidebryteren beveger seg, og strukket tape vil ikke holde en ny-krympet eller erstatningsglider lenge.

Halvmillimetertangregelen for en spredeskyver

Lukk en spredeglider ved å klemme hver side av glidebryteren innover med ikke mer enn en halv millimeter, og test deretter hele lengden på glidelåsen før du klemmer igjen.

En glidelås som deler seg bak glideren har nesten alltid åpne kjever. Dekk glideren med en stripe tape eller klut for å beskytte finishen, ta tak i den bredeste delen av kroppen med glattkjevede tang, og klem på tvers av sidene - aldri på trekket eller broen. En lett bestått, en test, og avgjør deretter om en annen bestått er nødvendig.

Stopp når glideren griper tennene fast, men fortsatt løper fritt under fingertrykk. En glidebryter som er klemt for langt vil ikke klare kurven til sporet, og den kan ikke åpnes ut igjen: plastkropper sprekker og metallkropper fjærer.

Test mellom hver klem. To passeringer fikser en typisk spoleglider; den tredje passeringen er der de fleste førstegangsreparasjoner ødelegger delen.

Bytt glidebryteren uten å sette på glidelåsen

Skift bare glideren når tennene og tapen er intakte, siden glideren er slitedelen og koster en brøkdel av en full glidelåserstatning.

  • Identifiser størrelsen: les nummeret som er stemplet på den gamle glideren, eller mål på tvers av de lukkede tennene - en spole i størrelse 5 måler omtrent fem millimeter.
  • Match typen: spoleglidere passer til spoletape, metallglidere passer til metalltape, og revers-coil glidelåser trenger en revers-coil glider.
  • Fjern den gamle glideren med sidekuttere ved broen, eller løft kjevene fra hverandre med en flat skrutrekker hvis du vil beholde den som reserve.
  • Før den nye glideren inn på tapen fra den sammenføyde bunnenden, tennene først, og kjør den deretter oppover sporet.
  • Legg til et stopp over den siste gode tannen og test ti fulle pasninger før du stoler på lommen med noe tungt.
En erstatningsglider er en av de billigste delene på en ryggsekk. En butikk som erstatter hele glidelåsen tar betalt for arbeidskraft, så behold den gamle glideren som reserve og bytt selv neste gang.

Når reparasjon slutter å gi mening

Slutt å reparere når tapen eller stoffet bak har sviktet, fordi en ny glidebryter på revet tape vil dele seg igjen innen en uke etter daglig bruk.

Reparer glidelåsen

  • Tennene komplett langs hele banen
  • Tapen er fortsatt sydd fast i panelet
  • Skyvegrep etter en eller to tangpasninger
  • Zip serverer en lomme, veske eller lett dagsekk

Bytt ut glidelåsen eller posen

  • To eller flere tenner mangler midtspor
  • Tape revet ut av sømmen over to centimeter
  • Glideren faller av igjen etter krymping
  • Skallstoff eller stropper delaminerer også
Kostnadsregel: Hvis reparasjonstilbudet nærmer seg en tredjedel av det du betalte for vesken, og skallet, fôret eller skulderstroppene også er slitt, er erstatning den beste avgjørelsen.
Unisex Oxford Large-Capacity Laptop Backpack Unisex Oxford ryggsekk til bærbar PC med stor kapasitet En unisex Oxford-ryggsekk med laptoplomme og kapasitet på 20–39L, egnet til daglig bære når du bytter ut en slitt veske i stedet for å reparere den. Se produkt →

Hvis du erstatter i stedet for å reparere, les zip-spesifikasjonen før du betaler: poseutvalg vi produserer lister med skyvestørrelse, tapetype og romoppsett for hver stil, som betyr mer enn fargen når en veske bærer en bærbar datamaskin hver dag.

Kjøps- og forebyggingssjekker som sparer glidelåser

Den billigste glidelåsreparasjonen er den du aldri trenger, og fem sjekker ved kjøp forhindrer de fleste feilene som er dekket ovenfor.

  • Hovedrom bør bruke en spiral i størrelse 5 minimum, og størrelse 8 eller 10 på pakker over 40 liter.
  • Omvendte spoleglidelåser, med tennene vendt innover, motstår grus og slitasje på reisesekkene.
  • En garasje med glidelås eller stormklaff holder regn, sand og støv ute av kanalen.
  • Se etter et forsterket trekk med en snorforlengelse i stedet for en bar plastflik.
  • Sjekk at tapen er dobbeltsømt der glidelåsen buer i hjørnene på panelet.

Ved daglig bruk, lukk hver glidelås før vask, oppbevaring eller pakking, og ikke overfyll hovedrommet - en glidelås under konstant spenning slites raskest i kurven der glideren svinger. Voks to ganger i året, hold sand ute av kanalen, og trekk i tappen i stedet for tapen.

Spesifikasjonssjekk: skriv glidelåsstørrelse, glidebrytertype og tapebredde skriftlig på en hvilken som helst engrosordre. En prøve bygget med en spole i størrelse 5 og en produksjonsserie bygget med en glidebryter i størrelse 4 uten merkevarer vil mislykkes i feltet i løpet av måneder.

De samme vanene gjelder for vesker med hjul, der en fastkjørt glidelås på en pakket hyttekoffert er vanskeligere å nå; våre notater om holde trilleryggsekkglidelåser fra å feste seg dekke de ekstra sjekkene disse rammene trenger.

Waterproof Roll-Top Backpack with 16-Inch Laptop Compartment Vanntett Roll-Top-ryggsekk med 16-tommers laptoprom En utvidbar vanntett rulleryggsekk med et polstret 16-tommers laptoprom og 21–26L kapasitet, nyttig for daglig transport og reiser. Se produkt →

Ofte stilte spørsmål

Kan en ryggsekkglidelås festes uten å sy?

Ja, i de fleste tilfeller. Slidere som sitter fast, spredeskyvere, glidere som har hoppet over sporet og brukket trekktapper håndteres alle med tang, voks og en erstatningsglider. Sying blir først nødvendig når tenner mangler i enden av sporet, et nytt stopp er nødvendig, eller tapen har revet seg bort fra sømmen.

Hvorfor deles glidelåsen min opp bak glideren?

Skyvekjevene har åpnet seg, slik at tennene går gjennom kanalen uten å bli presset sammen. Klem hver side av glidebryteren innover med omtrent en halv millimeter med en glatt tang, test hele lengden på glidelåsen, og gjenta bare hvis tennene fortsatt skiller seg. Hvis krympingen slutter å virke, monter en ny glider av samme størrelse.

Hva er trygt å bruke som glidelåssmøring?

Parafinvoks, et tørt såpestykke, en silikonpinne og grafitt fra en blyant er alle trygge på ryggsekkens glidelåser. Unngå matolje, smør og spraysmøremidler for generelle formål, fordi de trekker støv inn i kanalen og flekker på tapen og foringen.

Er det verdt å bytte en glidelås i ryggsekken?

Det er verdt det når skallet, fôret og stroppene fortsatt er i orden og bare glidelåsen har sviktet. En komplett glidelåserstatning tar et verksted en time eller to med arbeid, så sammenlign tilbudet med prisen på en sammenlignbar ny bag før du forplikter deg.

Hvis to eller flere glidelåser på samme veske mislykkes i løpet av en sesong, er problemet glidelåsspesifikasjonen snarere enn de individuelle glidebryterne.